什么是齒輪泵？

齒輪泵是由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的。齒輪泵適于輸送不含固體顆粒的黏稠液體。適用于小流量，高揚(yáng)程的場合。

齒輪泵的構(gòu)造比較簡單，由泵殼、互相嚙合的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪、齒輪軸、軸承、軸承座蓋及安全閥等組成。

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，其主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，價(jià)格低廉、體積小、重量輕、自吸性能好，對(duì)油液污染不敏感，工作可靠；其主要缺點(diǎn)是流量和壓力脈動(dòng)大，噪聲大，排量不可調(diào)。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上采取一定措施后，也可以達(dá)到較高的工作壓力，目前高壓齒輪泵的工作壓力可達(dá)14-25Mpa。齒輪泵一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。